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下面附上一則新聞讓大家了解時事

西班牙蠻牛納達爾(Rafael Nadal)今天(25日)在澳洲網球公開賽8強賽，以直落3盤拍落目前世界排名第三的加拿大重砲手羅尼奇(Milos Raonic)，闖進4強，朝著他個人第15座大滿貫賽冠軍邁進。

納達爾今天對戰羅尼奇打來得心應手，除了第二盤打到搶7，以9比7拿下外，其他兩盤都以6比4拿下。納達爾與羅尼奇打了2小時又44分鐘，最後以6-4、7-6(9/7)、6-4直落3盤淘汰羅尼奇。

曾於2009年拿下澳網金盃的納達爾，自從2015年法國公開賽(French Open)後，賽事不順，並未在主要國際大賽拿下前8強，這次在今年首場大滿貫賽的澳網闖進4強，有機會拿下他個人的第二座澳網金盃。

納達爾下一場4強賽將對上稍早前晉級4強的保加利亞網球好手狄米特羅夫(Grigor Dimitrov)。狄米特羅夫今天在另一場澳網8強賽中，以6-3、6-2、6-4，直落3盤擊敗第11種子的比利時選手高芬(David Goffin)，晉級他個人職業網球生涯的第二場大滿貫賽準決賽。

桃園國際機場預定五年後有三座航廈。桃機公司正研擬使用規劃，考慮依三個國際航空聯盟分配，不但航空公司作業更有效率，也方便旅客轉機。

桃機第一及第二航廈現在共有五十五家航空公司使用，明年六月加拿大航空復飛台灣後，將增至五十六家，第三航廈預計二○二一年完工後，航空公司使用航廈狀況勢必重新調整。

現在華航飛北美、澳洲及日本航班在第二航廈搭機，其他在第一航廈：長榮航空集中第二航廈；廉價航空全部在第一航廈；外籍傳統航空公司中，第一航廈有二個航空聯盟成員使用，第二航廈有三個航空聯盟成員使用。

根據桃機公司規劃，考慮依三個國際航空聯盟做分配，相同聯盟的航空公司分配在相同航廈，航空公司不但節省成本，作業更有效率，也方便旅客轉機。

現在全球有三大航空聯盟，台灣兩大航空公司中，華航屬於天合聯盟，長榮航空屬於星空聯盟。

三大航空聯盟中，一九九七年就成立的星空聯盟有廿七個成員，其中中國國航、全日空、新加坡航空、聯合航空、土耳其航空、泰國航空及深圳航空飛台灣。

天合聯盟在二千年成立，共有廿個成員，其中中國東方航空、中國南方航空、達美航空、大韓航空、荷蘭航空、廈門航空、越南航空飛台灣。

寰宇一家是在一九九九年成立，共十五個成員，其中飛台灣的有國泰航空、日本航空與馬來西亞航空。

目前桃園機場第一及第二航廈，可服務的年旅客量分別是一千五百萬人次與一千七百萬人次，但去年旅客量已逾三千八百萬人次，平日航廈人潮已多，假日更顯擁擠。

桃機第三航廈設計可服務旅客量四千五百萬人次，預計明年第一季動工，二○二一年完工啟用。桃機公司說，依航空聯盟優惠專區分配航廈是方案之一，也會請航空公司表達意見，最遲二○一八年就要定案。

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